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EUにおける貨物輸送市場の変化と持続可能性
https://rku.repo.nii.ac.jp/records/7464
https://rku.repo.nii.ac.jp/records/746481942a99-6f8c-4e16-8227-a782ced93535
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
EUにおける貨物輸送市場の変化と持続可能性 (1.5 MB)
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| Item type | 紀要論文(ELS) / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2022-09-02 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | EUにおける貨物輸送市場の変化と持続可能性 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | Changes of Freight Transport Market and Sustainability in EU この論文をさがす | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| ページ属性 | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | P(論文) | |||||
| 記事種別(日) | ||||||
| 論文 | ||||||
| 記事種別(英) | ||||||
| en | ||||||
| Article | ||||||
| 論文名よみ | ||||||
| その他のタイトル | EU ニ オケル カモツ ユソウ シジョウ ノ ヘンカ ト ジゾク カノウセイ | |||||
| 著者名(日) |
林, 克彦
× 林, 克彦 |
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| 著者名(英) | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 14746 | |||||
| 姓名 | Hayashi, Katsuhiko | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者所属(日) | ||||||
| 流通経済大学 流通情報学部 | ||||||
| 著者所属(英) | ||||||
| en | ||||||
| Faculty of Distribution and Logistics Systems, Ryutsu Keizai University | ||||||
| 抄録(日) | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | EU（欧州連合）は、2001年運輸政策白書に示されるように、持続可能性を重視した運輸政策を展開してきたが、貨物輸送市場では政策目標であった経済成長と輸送需要のデカップリングやモーダルシフトには成功しなかった。2011年交通白書では、2050年までに運輸部門からの温室効果ガス排出量を1990年比で60%削減する目標を打ち出した。近年の貨物輸送市場の変化を分析したうえで、モーダルシフト等の持続可能性に関する施策の難しさを再確認するとともに、今後の持続可能性を重視した施策の実現可能性を検討した。 | |||||
| 雑誌書誌ID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AA11473280 | |||||
| 書誌情報 |
物流問題研究 en : Logistics Review 号 64, p. 30-43, 発行日 2015-10 |
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